• <bdo id="gxqa6"></bdo>
      1. <track id="gxqa6"></track>
      2. <nobr id="gxqa6"><optgroup id="gxqa6"></optgroup></nobr>
          <tbody id="gxqa6"></tbody>
        1. 分享

          新勢力車(chē)企份額已超過(guò)日系 混動(dòng)成為新的角逐熱點(diǎn)?

           小天使_ag 2024-06-18 發(fā)布于湖南

          來(lái)勢洶洶的小米、大幅回暖的蔚來(lái)與止跌的理想等車(chē)企一起,繼續強化了造車(chē)新勢力在市場(chǎng)中的存在感。

          乘聯(lián)會(huì )發(fā)布的最新數據顯示,5月,造車(chē)新勢力車(chē)企市場(chǎng)份額達到16.3%,同比增長(cháng)3.5個(gè)百分點(diǎn),同期日系車(chē)的市占率為14.8%。其中理想、蔚來(lái)等造車(chē)新勢力出現了環(huán)比銷(xiāo)量上漲的情況。問(wèn)界、小米等跨界造車(chē)企業(yè)也持續上量,其中小米5月交付量已到達8630輛,距離月交付破萬(wàn)僅一步之遙;極氪、廣汽埃安等傳統車(chē)企孵化的新勢力車(chē)企,月交付量也處于高位運行。

          從整個(gè)新能源車(chē)市來(lái)看,5月全國乘用車(chē)市場(chǎng)零售171萬(wàn)輛,同比下降1.9%,環(huán)比增長(cháng)11.4%。其中,5月新能源車(chē)市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)38.5%,環(huán)比增長(cháng)18.7%,大幅跑贏(yíng)大盤(pán),零售滲透率47%,較去年同期33%的滲透率提升14個(gè)百分點(diǎn),新能源汽車(chē)已經(jīng)成為拉動(dòng)中國車(chē)市增長(cháng)的主要驅動(dòng)力。

          “新能源汽車(chē)廠(chǎng)家想要更多銷(xiāo)量,就一定要走到三、四線(xiàn)甚至更低的城市去,一、二線(xiàn)城市愿意嘗試新能源的用戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始逐步見(jiàn)頂,而到了低線(xiàn)市場(chǎng),增程、插電混動(dòng)可能會(huì )有噴發(fā)式的發(fā)展?!蹦承履茉雌?chē)品牌店長(cháng)說(shuō)道。

          新勢力車(chē)企集體環(huán)比增長(cháng)

          理想汽車(chē)在2024年第一次蟬聯(lián)月交付冠軍。5月,理想汽車(chē)交付車(chē)輛35020輛,同比增長(cháng)23.8%,環(huán)比增長(cháng)35.80%,今年首次重新回到了月交付3萬(wàn)輛。今年1~5月,累計交付為141,207輛,同比增長(cháng)32.54%。值得注意的是,在4月底,理想對旗下產(chǎn)品理想L7/L8/L9及MEGA四款車(chē)型的價(jià)格,最高下調3萬(wàn)元;此外,理想方面表示,L6累計交付已超1.5萬(wàn)輛,產(chǎn)能正在爬坡,預計6月份突破2萬(wàn)輛。

          今年前4月和理想纏斗的問(wèn)界并未主動(dòng)披露銷(xiāo)量,但華為鴻蒙智行方面表示,問(wèn)界和智界在5月共交付新車(chē)30578輛,環(huán)比增長(cháng)3.19%。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(cháng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)余承東稱(chēng),隨著(zhù)新車(chē)的交付,問(wèn)界品牌6月的銷(xiāo)量將超4萬(wàn)輛。此外,華為與江淮汽車(chē)合作的智選車(chē)品牌的首款車(chē)型預計將在2025年春季上市;享界S9將首發(fā)ADS 3.0,預售價(jià)為45萬(wàn)~55萬(wàn)元,預計8月上旬上市。

          蔚來(lái)在5月再次實(shí)現交付量破2萬(wàn),當月蔚來(lái)交付新車(chē)20544輛,同比增長(cháng)233.8%,環(huán)比增長(cháng)31.5%,創(chuàng )歷史新高。此前通過(guò)推出了0首付購車(chē)、1萬(wàn)~2萬(wàn)元置換補貼等活動(dòng),在終端價(jià)格下降之后,蔚來(lái)銷(xiāo)量出現持續回暖。但需要指出的是,6月開(kāi)始蔚來(lái)開(kāi)始收窄終端優(yōu)惠,蔚來(lái)的銷(xiāo)量能否在2萬(wàn)輛站穩腳跟,仍有待觀(guān)察。

          同樣創(chuàng )下歷史新高的還有極氪,5月極氪交付18616輛,同比增長(cháng)115%,環(huán)比增長(cháng)16%,創(chuàng )單月銷(xiāo)量新高。其中,極氪001連續兩月交付破萬(wàn)。極氪在5月份成功登陸紐交所,成為近三年最大的美國中概股IPO。今年內,極氪還將推出極氪MIX和一款中大型SUV,到年底,極氪將組成6款車(chē)型構成的產(chǎn)品矩陣。

          零跑5月交付達 18165 輛,同比增長(cháng)50.65%,環(huán)比增長(cháng)21.06%。其中,C11和C10 兩款車(chē)型當月交付量達11992 輛,占比超66%。今年1~5月,零跑累計銷(xiāo)量為66580輛,同比增長(cháng)112.76%。今年底,零跑汽車(chē)將正式開(kāi)啟在歐洲的銷(xiāo)售工作。

          小鵬汽車(chē)和哪吒汽車(chē)也在5月實(shí)現了交付破萬(wàn)。其中小鵬汽車(chē)5月交付新車(chē)10146輛,同比增長(cháng)35%,環(huán)比增長(cháng)8%。6月小鵬汽車(chē)將正式發(fā)布新產(chǎn)品序列MONA,下半年還將推出一款全新的B級車(chē),該車(chē)為小鵬最新技術(shù)規模降本的首發(fā)車(chē)型。

          5月,小米汽車(chē)交付量為8630輛。6月14日,小米集團董事長(cháng)雷軍在社交平臺表示,截至6月13日SU7累計交付突破2萬(wàn)輛,預計6月交付將突破1萬(wàn)輛。此外,小米工作人員向記者表示,今年將保障10萬(wàn)輛的交付量,并沖擊12萬(wàn)輛的年交付成績(jì),以此計算,在產(chǎn)能爬坡之后,小米有望實(shí)現月交付2萬(wàn)輛,并殺進(jìn)新勢力月交付前三的位置。

          混動(dòng)、縣城能否成為新的增長(cháng)點(diǎn)

          比亞迪、吉利、長(cháng)安等混動(dòng)、純電全面發(fā)展的傳統車(chē)企不同,上述新勢力車(chē)企目前仍主要以單一動(dòng)力形式為主,如理想汽車(chē)以增程式混動(dòng)為主,蔚來(lái)、小鵬則仍是全純電產(chǎn)品矩陣。

          但從當前的市場(chǎng)情況來(lái)看,插電式混動(dòng)、增程式混動(dòng)已經(jīng)呈現出較強比純電更強的增長(cháng)趨勢。

          “我認為純電的增長(cháng)會(huì )大幅放緩,甚至不增長(cháng),因為去年1~6月份純電沒(méi)有增長(cháng),只是6月份以后慢慢拉動(dòng)起來(lái)了。而混動(dòng)市場(chǎng)已經(jīng)連續三年超過(guò)100%增長(cháng),今年市場(chǎng)滲透率將會(huì )突破20%?!痹诮战邮艿谝回斀?jīng)記者采訪(fǎng)時(shí),奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理、捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用表示,純電汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的競爭將會(huì )非常慘烈,更大程度的增長(cháng)需要建立在技術(shù)革命性的提升上。

          乘聯(lián)會(huì )數據顯示,5月純電動(dòng)車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為53.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)9.4%,環(huán)比增長(cháng)14.8%;插電式混動(dòng)總體銷(xiāo)量為27.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)84%,環(huán)比增長(cháng)8%;5月增程式混動(dòng)批發(fā)9.1萬(wàn)輛、同比增長(cháng)105%,環(huán)比增長(cháng)27%。純電、插混、增程三種類(lèi)別產(chǎn)品在新能源汽車(chē)中的占比分別為71%、插混22%、增程式6%。

          另一方面,當前一、二線(xiàn)城市新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率已處于高位,以上海為例,上海市經(jīng)信委數據顯示,2023年上海新能源汽車(chē)新增35.3萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率已達到67%。

          “事實(shí)上,我們從2023年下半年開(kāi)始,已經(jīng)在三四線(xiàn)城市進(jìn)行投入,目前看確實(shí)一線(xiàn)城市銷(xiāo)售比例非常高,長(cháng)三角就占50%以上,一線(xiàn)城市全部算下來(lái)可能占70%以上的銷(xiāo)售量,那么我們確實(shí)要解決渠道高效的下沉,有一些方法都在試?!崩畋笤谖祦?lái)2023年第四季度及全年業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )上表示。

          根據麥肯錫此前披露的調研報告,相對于一、二線(xiàn)城市而言,三、四線(xiàn)及以下市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在補能體驗滿(mǎn)意度方面要低10個(gè)百分點(diǎn),低線(xiàn)城市充電設施建設的增速不及新能源汽車(chē)銷(xiāo)售規模的增長(cháng)。

          中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟數據顯示,目前,我國縣級以下公共樁總數僅占全國公共樁總數的11.28%,總體仍然較為薄弱??h級以下公用樁總數占全國公用樁總數的12.11%;縣級以下直流樁總數占全國直流樁總數的14.51%,交流樁總數占全國交流樁總數的9.47%。

          目前多家過(guò)去強調專(zhuān)注純電的新能源車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始推出或規劃混動(dòng)產(chǎn)品,過(guò)去多次強調不造混動(dòng)的小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬也在近期的一次采訪(fǎng)中松口,并表示小鵬汽車(chē)需要考慮下一代混動(dòng)會(huì )是什么樣的。

          “公司創(chuàng )始人此前曾公開(kāi)說(shuō)過(guò),我們這家公司會(huì )只做純電。但這兩年市場(chǎng)格局變化太大,創(chuàng )始人已經(jīng)決定'打自己的臉’,今年下半年我們的新產(chǎn)品就會(huì )采用雙動(dòng)力形式,新產(chǎn)品既有純電動(dòng)力總成,也有混動(dòng)動(dòng)力總成,從時(shí)間節點(diǎn)來(lái)看,混動(dòng)會(huì )比純電更快推出,我們也不想錯過(guò)這個(gè)市場(chǎng)的風(fēng)口?!币患倚聞萘?chē)企規劃部管理層人士告訴記者。

          (文章來(lái)源:第一財經(jīng))

          文章來(lái)源:第一財經(jīng)
          原標題:新勢力車(chē)企份額已超過(guò)日系,混動(dòng)成為新的角逐熱點(diǎn)?

            本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò )存儲空間,所有內容均由用戶(hù)發(fā)布,不代表本站觀(guān)點(diǎn)。請注意甄別內容中的聯(lián)系方式、誘導購買(mǎi)等信息,謹防詐騙。如發(fā)現有害或侵權內容,請點(diǎn)擊一鍵舉報。
            轉藏 分享 獻花(0

            0條評論

            發(fā)表

            請遵守用戶(hù) 評論公約

            類(lèi)似文章 更多

            国产日韩欧美,国产精品一区二区欧美视频,国产精品一区二区四区,国产成a人片在线观看视频99
          • <bdo id="gxqa6"></bdo>
              1. <track id="gxqa6"></track>
              2. <nobr id="gxqa6"><optgroup id="gxqa6"></optgroup></nobr>
                  <tbody id="gxqa6"></tbody>